ہیوی ڈیوٹی ٹرک کے بیڑے 10 لاکھ میل کی وشوسنییتا کے لئے ہائیڈرولک آٹوموٹو انجن ٹینشنرز میں کیوں تبدیل ہو رہے ہیں؟

لاکھوں کلومیٹر کے پیچھے "پوشیدہ چیمپئنز" ہیوی ٹرک انڈسٹری کے قواعد کو دوبارہ لکھ رہے ہیں

        یونان-زیگنگ ہائی وے پر کنمنگ ، یونان سے لہسا ، زی زانگ ، ایک ڈونگفینگ تیان لونگ کے ایل ہیوی ٹرک 5،130 میٹر کی اونچائی پر ڈونگڈا ماؤنٹین پاس کو عبور کررہا ہے۔ ڈرائیور کی نشست پر ، ڈرائیور لاؤ لی نے ڈیش بورڈ پر نگاہ ڈالی اور کہا ، "اس کار نے 830،000 کلومیٹر اور اس کی دوڑ لگائی ہےانجن ٹینشنرکبھی منتقل نہیں ہوا۔ "اسے جو نہیں معلوم تھا وہ یہ تھا کہ وہ ٹیسٹ گاڑیوں کا پہلا بیچ چلا رہا تھا جس سے لیس ہےہینگشینگہائیڈرولک ٹینشنرز، اور یہ "کبھی نہیں ٹچ" جزو پوری بھاری ٹرک انڈسٹری کے آپریشن اور بحالی کی منطق کو خاموشی سے تبدیل کر رہا تھا۔

سوچ ہائیڈرولک کور

        روایتی مکینیکلٹینشنرایک مردہ موسم بہار کی طرح ہے ، جبکہ ہمارا ہائیڈرولک نظام سوچنے والا زندہ عضلہ ہے۔ پرہینگ شینگ فیکٹریچانگزو میں ، چیف انجینئر چن لیگو نے آہستہ سے نئے جمع ہوئےٹینشنر. "اندر ایک پریشر سینسنگ ماڈیول اندر چھپا ہوا ہے ، جو حقیقی وقت میں بیلٹ کے تناؤ کی نگرانی کرسکتا ہے۔ یہ انجن پر خود کو منظم کرنے والے ذہین کوچ ڈالنے کے مترادف ہے۔"

        جیفنگ جے 7 ہیوی ٹرک کے ٹیسٹ فیلڈ پر ، دو گاڑیاں مختلف سے لیس ہیںٹینشنرز24 گھنٹوں تک مسلسل کام کر رہے ہیں۔ سے لیس گاڑیاںہینگشینگ ہائیڈرولک ٹینشنرز0.3 سے 0.7 ملی میٹر کی مستحکم بیلٹ اتار چڑھاو کی حد رکھیں ، جبکہ روایتی مصنوعات 1.5 سے 3.2 ملی میٹر تک اتار چڑھاؤ کرتی ہیں۔ "تیز رفتار کیمرے کے ری پلے کی طرف اشارہ کرتے ہوئے ٹیسٹ انجینئر نے کہا ،" اس 2 ملی میٹر کے فرق کو کم نہ سمجھو۔ " "طویل مدتی کمپن بیلٹ کے کنارے کو کاٹنے کا سبب بنے گیٹینشنرآری بلیڈ کی طرح برداشت کرنا۔ ہماری مصنوعات اس عمل کو 8 بار تاخیر کر سکتی ہے۔ "

"انتھک گھومنے والے سرپرست"

        ٹینشنر گھرنیٹرانسمیشن سسٹم کا "گیٹ کیپر" ہے۔ چن لیگو نے ایک پرانے حصے کو جدا کردیا جس نے 450،000 کلومیٹر کا سفر طے کیا تھا۔ سیرامک ​​اثر کی سطح ابھی بھی اتنا ہی روشن تھی جتنی کہ "ہمارا انوکھا 'ڈبل ہونٹ مہر + بھولبلییا چینل' ڈھانچہ دفاع کی دوسری لائن میں دفاعی اور مہر چکنا کرنے والے تیل کی پہلی لائن سے دھول کو دور رکھ سکتا ہے۔" یہاں تک کہ تکلیمان صحرا میں 600،000 کلومیٹر کے فاصلے پر چلنے کے بعد بھی ، داخلی صفائی ستھرائی کے باوجود NAS کی سطح 7 تک پہنچ سکتی ہے۔

        اندرونی منگولیا کے آرڈوس کان کنی کے علاقے میں ، 300 شانسی آٹوموبائل X6000 یونٹ سے لیس ہیںہینگشینگتناؤ کے پہیے 22 ماہ سے مستقل آپریشن میں ہیں۔ بحالی ٹیم کے رہنما نے بحالی کا ریکارڈ کھولا اور کہا ، "اس سے پہلے ، بیلٹ تناؤ کو ایک مہینے میں دو بار ایڈجسٹ کرنا پڑتا تھا ، لیکن اب اسے آدھے سال تک تبدیل کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔" سب سے حیرت انگیز بات یہ ہے کہ مرسڈیز بینز ایکٹروس۔ 580،000 کلومیٹر چلانے کے بعد ،ٹینشنرپہیے کو معائنہ کے لئے ہٹا دیا گیا ، اور اثر کلیئرنس میں صرف 0.015 ملی میٹر کا اضافہ ہوا ، جو ایک نئے حصے کی طرح ہی ہے۔

اسٹیل واریر جو انتہائی ٹیسٹوں کا مقابلہ کرسکتا ہے

        بھاری ٹرک کا انجن ٹوکری ایک صافی کی طرح ہے۔ عامٹینشنرزتین مہینوں میں خراب ہوسکتا ہے۔ چن لیگو نے ایک نمونہ رکھا جس میں -40 ℃ پر انتہائی سرد ٹیسٹ ہوا تھا۔ ایلومینیم کھوٹ کا شیل دھاتی سرد چمک کے ساتھ چمکتا تھا۔ "ہم نے مادے میں 15 ٪ نکل کا اضافہ کیا اور اسے گرمی کے علاج کے ایک خاص عمل کے ساتھ ملایا ، جس سے مصنوعات کو 2،000 گھنٹوں کے لئے 260 پر مستقل طور پر کام کرنے کے قابل بناتا ہے جس میں 3 ٪ سے بھی کم طاقت کا نقصان ہوتا ہے۔"

        سنیا ، ہینان میں موسم گرما کے خصوصی معائنہ کے دوران ، 20 اسکینیا ہیوی ڈیوٹی ٹرکوں کو "بیکنگ ٹیسٹ" سے گزر رہا ہے۔ بحالی کے ڈائریکٹر نے انجن کے ٹوکری کی طرف اشارہ کرتے ہوئے کہا ، "پچھلے سال جب سطح کا درجہ حرارت 62 تھا ، ہم نے ہٹا دیاٹینشنرزدوسرے برانڈز ، اور پلاسٹک کے پرزے سب پگھل گئے۔ "ہائیڈرولک ٹینشنرکےہینگشینگٹھنڈک کے بعد خاص طور پر سائز کا رہتا ہے ، بیلٹ تناؤ کے اتار چڑھاو کے ساتھ 2.5 ٪ سے زیادہ نہیں ہے۔ انہوں نے معاشی حساب کتاب کیا: "اگرچہ یونٹ کی قیمت 25 ٪ زیادہ ہے ، لیکن اس کی عمر روایتی مصنوعات سے پانچ گنا زیادہ ہے ، اور مجموعی لاگت میں 40 ٪ کمی واقع ہوئی ہے۔"

پیش گوئی کرنے والا ذہین بٹلر

        ٹینشنرمستقبل میں انجن کو ایک پرانے روایتی چینی ڈاکٹر کی طرح سمجھنا چاہئے۔ میںہینگشینگذہین لیبارٹری ، چن لیگو کی ٹیم مصنوعات کی نئی نسل کو ڈیبگ کررہی ہے۔ "ہم نے ہائیڈرولک چیمبر میں کمپن سینسر شامل کیے ہیں ، جو کام کی حیثیت کو کین بس کے ذریعے ای سی یو میں منتقل کرسکتے ہیں۔" جب سسٹم غیر معمولی تناؤ کا پتہ لگاتا ہے تو ، یہ 500 گھنٹے پہلے ہی انتباہ جاری کرے گا ، جو ممکنہ خطرات کی نشاندہی کرنے میں دستی معائنہ سے 10 گنا پہلے ہے۔

        ذہین کا پہلا بیچٹینشنرزصوبہ شینڈونگ کے شہر شوگوانگ میں سبزیوں کی نقل و حمل کی سرشار لائن پر جانچ کے لئے نصب کیا گیا ہے۔ بیڑے کے مالک نے اپنے فون پر نگرانی کے اعداد و شمار کو دیکھا اور ہنسی میں پھٹ پڑے: "ماضی میں ، جب ڈرائیوروں نے غلطیوں کی اطلاع دی ، وہ ہمیشہ اس حقیقت کے بعد عقلمند رہتے تھے۔ اب ، سسٹم مجھے پہلے ہی بتا سکتا ہے کہ کون سی گاڑی ہےٹینشنرجانچ پڑتال کرنے کی ضرورت ہے۔ "پچھلے مہینے ، بیلٹ ٹوٹ جانے والے تین حادثات کو کامیابی کے ساتھ روکا گیا ، جس سے صرف ٹائینگ فیس میں 18،000 یوآن کی بچت ہوئی۔

عالمی سفر پر چین کا حل

        اس سال ، بیرون ملک مقیم احکامات میں 300 ٪ اضافہ ہوا ہے ، اور یورپ اور مشرق وسطی کے صارفین ہمارے ہائیڈرولک حلوں کے لئے سب کے لئے تیار ہیں۔ بین الاقوامی کاروبار کے ڈائریکٹر وانگ لن نے عالمی نقشہ کھولا اور کہا ، "یاکوٹسک ، روس میں ، ہماری مصنوعات -58 ℃ کی انتہائی سردی میں عام طور پر کام کر رہی ہیں۔" دبئی ، متحدہ عرب امارات میں ، اس نے 60 ℃ کے درجہ حرارت کی آزمائش کا مقابلہ کیا۔ انتہائی ماحول کے ان اعداد و شمار نے ، بدلے میں ، ہماری مصنوعات کو بہتر بنانے میں ہماری مدد کی ہے۔

        ٹیم کو وولوو ہیوی ٹرکوں کے ساتھ تعاون پر سب سے زیادہ فخر ہے۔ سویڈن میں گوٹن برگ ٹیسٹ ٹریک پر ،ہینگشینگ'ہائیڈرولک ٹینشنرایف ایچ سیریز کے ماڈلز کو 2.5 ملین استحکام ٹیسٹ پاس کرنے میں مدد ملی۔ وانگ لن نے یاد کیا ، "جرمن انجینئروں نے ابتدائی طور پر چینی اجزاء کی وشوسنییتا پر سوال اٹھایا۔" "جب انہوں نے دیکھا کہ ہماری مصنوعات کی بیلٹ تناؤ کی توجہ کی شرح 2،200 گھنٹوں کی مسلسل جانچ کے بعد 1.5 فیصد سے بھی کم ہے تو ، انہوں نے موقع پر پانچ سالہ خصوصی سپلائی معاہدے پر دستخط کیے۔"

        چانگزو فیکٹری کی اسمبلی لائن پر ، نیا رولڈہائیڈرولک ٹینشنرزکنٹینرز میں بھری جارہی ہے۔ چن لیگو نے مصنوعات کی سطح پر لیزر کو نشان زد کرنے پر زور دیا اور کہا ، "دس سال پہلے ، ہم نے زرعی گاڑیوں کے حصے بنائے تھے۔ اب ، ہم بھاری ڈیوٹی ٹرکوں کے حص parts ے کو دس لاکھ کلومیٹر سے زیادہ کی مائلیج کے ساتھ فراہم کرتے ہیں۔" مستقبل میں ، یہٹینشنرزہائیڈروجن سے چلنے والے ٹرکوں پر نصب کیا جائے گا اور ذہین ٹرانسمیشن سسٹم کا "اعصابی مرکز" بن جائے گا۔ اس نے فاصلے پر لاجسٹک پارک کی طرف دیکھا اور کہا ، "میں نے سناکہ کچھ کار مینوفیکچررز مقناطیسی لیوٹیشن ٹرانسمیشن ٹکنالوجی تیار کررہے ہیں۔ شاید ایک دن ہماراہائیڈرولک ٹینشنرانجنوں کو بیلٹوں سے مکمل طور پر چھٹکارا حاصل کرنے میں مدد مل سکتی ہے - یہ ایک حقیقی انقلاب ہوگا۔ "